Miksi puhdistaa moottorin voitelujärjestelmä?

Miksi puhdistaa moottorin voitelujärjestelmä?

Auton huolto on yksi kaikkien omistajien päivittäisestä työstä, mutta monet omistajat kiinnittävät huomiota auton ulkoiseen huoltoon jättäen huomioimatta auton sisäisen huollon.

Niistä moottorin voitelujärjestelmän puhdistaminen on yksi niistä huoltokohteista, joita omistaja helpoimmin jättää huomiotta.

Mistä moottorin voitelujärjestelmä sitten koostuu? Miksi pestä? Milloin se pitäisi puhdistaa?

Seuraa Master Bangia saadaksesi lisätietoja siitä!

01

Mikä on moottorin voitelujärjestelmä?

Moottorin voitelujärjestelmällä tarkoitetaan öljyputkea, joka koostuu öljynsuodattimesta, öljypohjasta, öljypumpusta, öljyputkesta ja muista komponenteista.

Voitelujärjestelmä syöttää jatkuvasti puhdasta ja kvantitatiivista voiteluöljyä jokaisen liikkuvan osan kitkapinnalle toimien voitelun, puhdistuksen, jäähdytyksen, tiivistyksen, ruosteeneston ja puskuroinnin roolina.

02

Miksi voitelujärjestelmä pitää puhdistaa?

Moottorin käytön aikana, koska voitelujärjestelmässä oleva öljy on pitkään korkeassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa, kampikammioon joutuva pöly ja metallihiukkaset sekä epäpuhtaudet, kuten bensiini ja vesi, ovat erittäin helppoja poistaa. muodostavat kerrostumia, kuten mutaa ja purukumia.

Nämä kerrostumat kiinnittyvät voitelujärjestelmän sisäpintaan vaikuttaen normaaliin voiteluöljyn virtaukseen, mutta myös nopeuttavat voiteluöljyn huononemista, mikä lisää kitkaparin pinnan kulumista.

Seurauksena moottorin tehon aleneminen, lisääntynyt melu, lisääntynyt polttoaineen kulutus, mikä vaikuttaa moottorin käyttöikään.

Vaikka säännölliset öljynvaihdot voivat poistaa epäpuhtauksia, järjestelmässä voi silti olla jäämiä.

Uuden öljyn lisäyksen jälkeen se sulautuu nopeasti mutaan, muodostaen uutta mutaa ja muuta roskaa, mikä myös tukkii voitelujärjestelmän ja vaikuttaa moottorin toimintaan.

Siksi voitelujärjestelmän puhdistaminen on erittäin tärkeää.

03

Kuinka usein voitelujärjestelmä puhdistetaan?

Yleisesti ottaen auto puhdistetaan noin 20 000 kilometrin välein.

Voitelujärjestelmän puhdistusjaksolla on tietysti hyvä suhde käytettyyn öljyyn. Jos mineraaliöljyn, puolisynteettisen öljyn pitkäaikainen käyttö on tarkoituksenmukaista lyhentää puhdistusjaksoa.

Koska synteettisellä öljyllä on parempi puhdistusvaikutus voitelujärjestelmän lietteeseen, jos kyseessä on pitkäaikainen synteettisen öljyn käyttö ja öljy ja öljynsuodatin vaihdetaan säännöllisesti, se voi pidentää huomattavasti voitelujärjestelmän puhdistussykliä, jopa ilman säännöllistä puhdistusta.

Kuten Nippon-synteettisen öljyn valinta, sen oma puhdistuskyky ja hapettumisenestokyky, energiaa säästävä, puhtaampi ja vähähiilisempi, erinomainen kulutuskestävyys, voi paremmin suojata moottoria, jakoketjun kuluminen, suojata autoa paremmin.