Mitä pakkasneste tekee?

Sää on viileä, öljyt on vaihdettava omaan paikalliseen lämpötilaan sopivaan öljyyn ja pakkasneste tärkeänä öljynä moottorin kylmälle, talvella on myös tärkeä.

Autojen pakkasneste, autojen jäätymisenestoaineen täydellinen nimi, koostuu jäätymisenestoaineista ja lisäaineista, jotka estävät metallien ruostumista ja vettä. Jäätymisenestoaine on moottorin jäähdytysneste, joka kiertää moottorin vesiväylässä ja jäähdytysvesisäiliössä, mikä auttaa moottorin lämmönpoistoa, on moottorin lämmön kantaja.

Mitä pakkasneste tekee?

Talvella pakkasnesteen tehtävänä on pääasiassa estää putkiston jäähdytysvesi jäätymästä ja halkeilemasta jäähdytintä, jotta vältytään moottorin sylinterilohkon jäätymiseltä.

Kesällä pakkasnestettä, jolla on korkeampi kiehumispiste, voit välttää "kiehumista".

Pakkasnesteen, jäähdytysvaikutuksen lisäksi pakkasnesteellä on erilaisten lisäaineiden ansiosta myös likaa, ruostetta ja muita ominaisuuksia.

Jäätymisenestoaineessa oleva vesi on tislattua vettä, ja ruosteenestotekijää on lisätty muodostamaan metalliosille suojakalvo, jotta ne eivät ruostu, jotta vesisäiliö ei hajoa ja vuoda korroosion takia, ja välttää korroosiota tukkimasta vesikanavaa ja vahingoittamasta moottoria; Pakkasnesteellä on myös parannettu hilseilynpoistokyky, se parantaa pakkasnesteen ja kumi-, metalliosien yhteensopivuutta ja saavuttaa samanaikaisesti tehokkaan kiehumisen ja jäätymiseneston, sillä on myös autonosien kunnossapitovaikutus.

Mitä eroa on eriväristen pakkasnesteiden välillä?

Yleisessä pakkasnesteessämme on eri värejä vihreää, sinistä, vaaleanpunaista ja niin edelleen. Itse asiassa pakkasnesteellä ei ole väriä, ja näkemämme väri on väriaineen väri.

Näiden väriaineiden avulla voimme erottaa paremmin erilaiset pakkasnesteet visuaalisesti, mutta ne eivät vaikuta pakkasnesteen suorituskykyyn. Esimerkiksi etyleeniglykolin pakkasneste on vihreä, propyleeniglykolijäätymisenestoaine on punainen, jossa on aavistus oranssia.

Visuaalisen eron lisäksi pakkasnestevärjäys voi myös auttaa meitä helposti määrittämään jäätymisenestoaineen kulutuksen sekä selvittämään, vuotaako pakkasneste, mikä auttaa löytämään vuotokohdan.

Voidaanko erivärisiä pakkasnesteitä sekoittaa?

Erivärisiä pakkasnesteitä ei saa sekoittaa.

Eri värien ja erimerkkisten pakkasnesteiden kemialliset ominaisuudet voivat vaihdella suuresti, ja sekoittamalla syntyy helposti kemiallisia reaktioita, kuten saostumista ja kuplia, jotka vaikuttavat pakkasnesteen vaikutukseen ja syövyttävät säiliötä ja jäähdytysjärjestelmää.

Voiko pakkasnestettä korvata vedellä?

Pakkasnestettä ei voi korvata vedellä. Ensinnäkin hyvällä pakkasnesteellä on korroosionesto-, kalkki- ja ruosteenestotoiminnot, joita ei voida korvata vedellä.

Lisäksi, koska pakkasnesteen jäätymispiste on alhaisempi kuin veden, niin jos sen sijaan käytetään vettä, on pohjoistalvella erittäin helppo jäätyä, mikä voi rikkoa auton jäähdytysputken. Kesällä veden lisääminen voi nostaa moottorin lämpötilan liian korkeaksi, mikä johtaa "kiehumiseen".

Omistajien on kiinnitettävä huomiota siihen, että jos pakkasnesteen tasohälytys tapahtuu ajon aikana, eikä pakkasnestettä voi ostaa lähistöltä, pieni määrä tislattua vettä tai puhdistettua vettä voidaan käyttää hätäkeinona pakkasnesteen vaihtamiseen. , mutta määrä tarvitsee vain varmistaa, että ajoneuvo voi ajaa normaalisti.

Pitääkö pakkasneste vaihtaa säännöllisesti?

Pakkasneste on vaihdettava säännöllisesti.

Pakkasnesteellä on käyttöikä, sitä ei vaihdeta pitkään aikaan, jäätymisenestovaikutus vaikuttaa. Useimpien ajoneuvojen pakkasnesteiden vaihtojakso on kaksi vuotta tai noin 40 000 kilometriä, mutta erityinen on määritettävä huoltokäsikirjan tai ajoneuvon kunnon mukaan.

Ennen pakkasnesteen vaihdon määräajan umpeutumista, jos pakkasnesteen taso on pienempi kuin asteikon vähimmäisarvo (pakkasnesteen normaalin kapasiteetin tulisi olla välillä MIN ja MAX), se tulee lisätä ajoissa, muuten se vaikuttaa moottorin jäähdytystehoa.

Yhteenveto pakkasnesteen ongelmista

Auton jäähdytysjärjestelmän komponentit, mukaan lukien teräs, rauta, alumiini, kupari, muovi, kumi jne., ovat vain autonvalmistajan alkuperäisen tehdastason mukaisia ​​ja niillä on vahva korroosionestotoiminto pakkasnesteen suojaamiseksi jäähdytysjärjestelmää, joten -korroosio on jäätymisenestoaineen tärkein toiminto;

Kun valitset pakkasnestettä, älä valitse värin mukaan, väri on vain värjäysaine, helppo tunnistaa vuotaessa, värillä ei ole teknisten parametrien merkitystä;

Eri merkkisiä pakkasnesteitä ei voida sekoittaa kemiallisten reaktioiden välttämiseksi; Kun vaihdat pakkasnestettä, yritä puhdistaa vanha neste, esimerkiksi käyttämällä puhdasta vettä tai uutta pakkasnestettä, jotta vaikutus on parempi;

Pakkasneste ei sovellu vain kylmille alueille, vaan myös kuumat alueet sopivat, koska korroosionesto on pakkasnesteen tärkein tehtävä;

Ribon puhdas orgaaninen jäähdytysneste käyttää orgaanisia ja epäorgaanisia kaksoiskorroosionestoaineita, deionisoitua vettä, kestävää kalvonmuodostuksen vakautta, mikä estää tehokkaasti kaikenlaista korroosiota moottorin jäähdytysjärjestelmässä. Sillä on erinomaiset jäätymisenesto-, kiehumisenesto-, korroosionesto-, korroosionesto-, kalkki-, vaahdonesto-, korroosionesto-, alumiinin korroosionesto-ominaisuudet. Pitkävaikutteisia tuotteita voidaan käyttää ympäri vuoden, tehokkaita useita vuosia, hyvä kemiallinen stabiilisuus, alhainen jäätymispiste ja korkea kiehumispiste, alhainen haihtumishäviö, korkea jäähdytysnopeus. Ei silikaattia tai mahdollisesti haitallisia lisäaineita, ympäristönsuojelu, myrkytön, syövyttävä, saasteeton.